મશીન રૂમ-લેસ એલિવેટર મશીન રૂમ એલિવેટર જેવા જ છે. એટલે કે, આધુનિક ઉત્પાદન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ મશીન રૂમમાં સાધનોને લઘુત્તમ બનાવવા માટે થાય છે, જ્યારે મૂળ કામગીરી જાળવી રાખવામાં આવે છે, મશીન રૂમને દૂર કરવામાં આવે છે, અને મૂળ મશીન રૂમમાં કંટ્રોલ કેબિનેટ, ટ્રેક્શન મશીન, સ્પીડ લિમિટર વગેરેને એલિવેટર શાફ્ટની ટોચ પર અથવા બાજુએ ખસેડવામાં આવે છે, જેનાથી પરંપરાગત મશીન રૂમ દૂર થાય છે.
છબી સ્ત્રોત: મિત્સુબિશી એલિવેટર
માર્ગદર્શિકા રેલ્સ અનેમાર્ગદર્શિકા રેલ કૌંસમશીન રૂમ-લેસ એલિવેટર્સ અને મશીન રૂમ એલિવેટર્સ કાર્યમાં સમાન છે, પરંતુ ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલેશનમાં તફાવત હોઈ શકે છે, જે મુખ્યત્વે નીચેના પરિબળો પર આધાર રાખે છે:
માર્ગદર્શિકા રેલ્સની સ્થાપના સ્થિતિ
મશીન રૂમ એલિવેટર: ગાઇડ રેલ સામાન્ય રીતે એલિવેટર શાફ્ટની બંને બાજુએ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં પરંપરાગત છે કારણ કે શાફ્ટ ડિઝાઇનમાં મશીન રૂમનું સ્થાન અને અનુરૂપ સાધનોના લેઆઉટને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા છે.
મશીન રૂમ વગરની લિફ્ટ: ગાઇડ રેલ્સની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ કોમ્પેક્ટ શાફ્ટ સ્પેસને અનુરૂપ ગોઠવી શકાય છે. મશીન રૂમ ન હોવાથી, સાધનો (જેમ કે મોટર્સ, કંટ્રોલ કેબિનેટ, વગેરે) સામાન્ય રીતે શાફ્ટની ઉપર અથવા બાજુની દિવાલો પર સ્થાપિત થાય છે, જે ગાઇડ રેલ્સના લેઆઉટને અસર કરી શકે છે.
માર્ગદર્શિકા રેલ કૌંસની ડિઝાઇન અનેમાર્ગદર્શિકા રેલ કનેક્ટિંગ પ્લેટો
મશીન રૂમવાળા એલિવેટર્સ: ગાઇડ રેલ બ્રેકેટ અને ગાઇડ રેલ કનેક્ટિંગ પ્લેટ્સની ડિઝાઇન પ્રમાણમાં પ્રમાણિત છે, સામાન્ય રીતે સ્થાપિત ઉદ્યોગ સ્પષ્ટીકરણોને અનુસરે છે, જે મોટાભાગના એલિવેટર શાફ્ટ ડિઝાઇન અને ગાઇડ રેલ પ્રકારો માટે યોગ્ય છે, અને ગાઇડ રેલ્સની ડોકીંગ સ્થિરતા અને યાંત્રિક ગુણધર્મો પર વધુ ધ્યાન આપવામાં આવે છે. તે સ્થાપિત કરવા અને ગોઠવવા માટે પ્રમાણમાં અનુકૂળ છે.
મશીન રૂમ વગરની એલિવેટર્સ: શાફ્ટ સ્પેસ વધુ કોમ્પેક્ટ હોવાથી, ગાઇડ રેલ બ્રેકેટ અને ગાઇડ રેલ કનેક્ટિંગ પ્લેટ્સની ડિઝાઇનને સાધનોના ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરવાની જરૂર છે, ખાસ કરીને જ્યારે શાફ્ટની ટોચ પર વધુ સાધનો હોય. વધુ જટિલ શાફ્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ અને વિવિધને અનુકૂલન કરવા માટે તેને વધુ લવચીક બનાવવાની જરૂર છે.માર્ગદર્શિકા રેલકનેક્શન પદ્ધતિઓ.
માળખાકીય ભાર
મશીન રૂમવાળા એલિવેટર: મશીન રૂમના સાધનોનું વજન અને ટોર્ક મશીન રૂમ દ્વારા જ વહન કરવામાં આવે છે, તેથી ગાઇડ રેલ અને બ્રેકેટ મુખ્યત્વે એલિવેટર કાર અને કાઉન્ટરવેઇટ સિસ્ટમનું વજન અને સંચાલન બળ સહન કરે છે.
મશીન રૂમ વગરની લિફ્ટ: કેટલાક સાધનો (જેમ કે મોટર્સ) નું વજન સીધા શાફ્ટમાં સ્થાપિત થયેલ હોય છે, તેથી ગાઇડ રેલ બ્રેકેટ્સને વધારાનો ભાર સહન કરવાની જરૂર પડી શકે છે. લિફ્ટનું સરળ સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે બ્રેકેટની ડિઝાઇનમાં આ વધારાના બળોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.
છબી સ્ત્રોત: એલિવેટર વર્લ્ડ
ઇન્સ્ટોલેશનની મુશ્કેલી
મશીન રૂમ સાથે એલિવેટર: શાફ્ટ અને મશીન રૂમમાં સામાન્ય રીતે વધુ જગ્યા હોવાથી, ગાઇડ રેલ અને બ્રેકેટનું ઇન્સ્ટોલેશન પ્રમાણમાં સરળ છે, અને ગોઠવણ માટે વધુ જગ્યા છે.
મશીન રૂમ વિના એલિવેટર: શાફ્ટમાં જગ્યા મર્યાદિત હોય છે, ખાસ કરીને જ્યારે શાફ્ટની ઉપર અથવા બાજુની દિવાલ પર સાધનો હોય છે, ત્યારે ગાઇડ રેલ અને બ્રેકેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાની પ્રક્રિયા વધુ જટિલ હોઈ શકે છે, જેમાં વધુ ચોક્કસ ઇન્સ્ટોલેશન અને ગોઠવણની જરૂર પડે છે.
સામગ્રીની પસંદગી
મશીન રૂમ સાથેની એલિવેટર અને મશીન રૂમ વિનાની એલિવેટર: બંનેની ગાઇડ રેલ્સ, ગાઇડ રેલ કનેક્ટિંગ પ્લેટ્સ અને બ્રેકેટ મટિરિયલ્સ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, પરંતુ મશીન રૂમ-લેસ એલિવેટર્સના ગાઇડ રેલ બ્રેકેટ અને ગાઇડ રેલ કનેક્ટિંગ પ્લેટ્સને મર્યાદિત જગ્યાના કિસ્સામાં સલામતી અને કાર્યકારી સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને તાકાતની આવશ્યકતાઓની જરૂર પડી શકે છે.
કંપન અને અવાજ નિયંત્રણ
મશીન રૂમ સાથેની એલિવેટર: ગાઇડ રેલ અને બ્રેકેટની ડિઝાઇન સામાન્ય રીતે કંપન અને અવાજ અલગતા પર વધુ ધ્યાન આપી શકે છે કારણ કે મશીન રૂમના સાધનો એલિવેટર કાર અને શાફ્ટથી ઘણા દૂર હોય છે.
મશીન રૂમ વગરની એલિવેટર: સાધનો સીધા શાફ્ટમાં સ્થાપિત હોવાથી, કંપન અને અવાજના પ્રસારણને ઘટાડવા માટે ગાઇડ રેલ્સ, ગાઇડ રેલ્સ કનેક્ટિંગ પ્લેટ્સ અને બ્રેકેટ્સને વધારાના ડિઝાઇન વિચારણાઓની જરૂર પડે છે. સાધનોના સંચાલન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજને ગાઇડ રેલ્સ દ્વારા એલિવેટર કારમાં પ્રસારિત થતા અટકાવો.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૭-૨૦૨૪